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现有的货币经济学和国际发展经济学对货币供应量的讨论都有不足，司机在这方面，司机罗伯特·卢卡斯（RobertLucas）曾引导相关讨论关注发展中国家如何引入外国直接投资的问题。我们在国际层面也发现了莫迪利亚尼—米勒定理，源汽即国际金融理论中的国家货币中性论。

通过与世界多国宏观和货币政策管理层的交流与讨论，车里从资本市场的角度近距离观察市场对宏观和货币政策的反应，车里同时分析中国与一些新兴市场国家的快速发展、1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机和2020年全球新冠疫情危机，进而做出相应判断。如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，独孤则会引发较高的稀释成本，导致通胀上升。摘要：求败当一个国家的潜在投资机会无法靠银行和市场的融资来满足时，它应该考虑增发货币，以便为潜在投资机会提供融资，实现更好的经济繁荣。

而有些公司数次或者多次增发股票后，中年其市值和股价却不断下跌，甚至沦为仙股或退市（在美股和港股市场上有很多这样的案例）。在伦敦经济学院，司机我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、司机默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。

考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，源汽传统的白芝浩规则需要更新。

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奋进新征程、求败建功新时代，求败江苏肩负着习近平总书记赋予的在改革创新、推动高质量发展上争当表率，在服务全国构建新发展格局上争做示范，在率先实现社会主义现代化上走在前列的光荣使命。人民领袖不负人民，中年亿万人民爱戴领袖。

代表们怀着无比激动的心情，司机共同见证了这一历史性时刻。江苏省人大代表、源汽扬州市文化广电和旅游局副局长李政成深有感触。

(责任编辑：阳帆)

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